車買取/査定の鬼（元中古車査定士）が車種別！買取価格表＆高額買取へのアドバイス

トヨタ　カローラ

基本情報

トヨタのカローラといえば、その名前を知らない人がいないくらいの超有名車です。 　なぜ、これほど有名なのか。それにはちゃんとした理由があります。車の知名度には、長さと幅と広さが影響します。長さは歴史の長さ、幅は派生車種の多さ、広さは展開している地域の大きさです。トヨタのカローラは、この３つ全てで、非常に優れているのです。

　そもそも、初代のトヨタカローラが発売されたのは、今をさかのぼること、４０年以上も前の１９６６年１１月のことです。発売当初は２ドアのセダンしかなく、この２ドアセダンが、その後に続くカローラの基本イメージとなりました。

　そのイメージを具体的に言いますと、機能性に特化しすぎず、しかも高級感を合わせ持った、「デラックス」で「スポーティ」な小型大衆車です。このコンセプトが非常な好評を博し、当時のライバルモデルであったサニーを凌駕するほどの大ヒットとなりました。 　次に幅に関してですが、トヨタカローラは、派生車種の多さでも知られています。４０年以上の歴史の中で、カローラの名を冠された車は、バンやクーペ、リフトアップなど多岐に渡ります。

　また、カローラに関しては、海外展開を早くから行なっことでも有名です。１９６６年の初代発売当時から海外展開が意識され、その後も順調に推移。そのため、海外での知名度も絶大です。
　なお、現在はカローラという車名のモデルは販売されておらず、セダンのカローラアクシオ、ワゴン車のカローラフィールダー、２ボックスカーのカローラルミオンの３車種が販売されています。

車買取/査定の鬼が語る！買取例＆できるだけ高く売るための考察

車査定相場表
最高	平均	最安
100万円	80万円	40万円

鬼も泣いた！愛車への感謝のメッセージ

全体に落ち着いたデザインで、安心して乗れる車です。私みたいな年配のおじさんの好みにはちょうどいいですね。
　全体的にバランスがよく、どこかを突出させるかわりにどこかが犠牲になってるというところがないように感じます。エンジン音も静かで落ち着いて運転できますし、肝心の運転もバランスのよい楽しい運転が楽しめます。室内に余裕があるのもいいですね。
　個人的な評価ですが、１００点あげてもいい車だと思っています。刺激をそんなに必要としない方に最適だと思いますし、次もそういう方に乗ってもらえたら、と思います。

いかにもトヨタらしく、高レベルでまとめた高品質の一台。走りにも十分満足できますし、なんと言っても、燃費がよい！すべてが高いレベルでまとまっているので、人にすすめるのも自信を持ってできます。スペシャルなものを期待する人にはあまりおすすめできないかな。一点豪華主義とかじゃなく、平均点の高さで勝負する車です。もちろん、乗っている中で不満な点も多少ありましたが、平均点の高さで十分納得でした。

やっぱりセダンはいいですね。軽とかいろいろ乗ってたんですが、どうもだんだんインテリアとかのグレードが気になるようになってしまって……。そこでこの際ステップアップしてやろうと思って選んだのがこいつだったわけです。
　実際乗ってみると、やっぱり満足感はかなり違いました。当たり前かもしれませんが、最初から最低ラインがちがってるって言う。そういうところにこだわる人にはおすすめですね。
　それに加えて燃費もいいですし、室内空間の広さにも全く不満はなし。トヨタだけあって、あらゆる部分でそつがない。大満足の車でした。
　ほうっておいても買い手はつくとは思いますが、いい人に買ってもらって、いい第二の人生を送ってもらえたらな、なんて思います。